Tags：行業資訊
工信部第333批新車申報目錄上，采用磷酸鐵鋰電池的特斯拉 Model 3 正式進行申報，這也意味著采用磷酸鐵鋰電池的國產 Model 3 將很快來到我們身邊。
從申報信息來看，電池儲能裝置種類一欄明確寫著的是“磷酸鐵鋰電池”，生產企業是“特斯拉（上海）有限公司”。
此前寧德時代和特斯拉宣布達成供貨合作，將有寧德時代給特斯拉供應電池。彼時我們就猜測將提供的是磷酸鐵鋰電池，而這一期的申報目錄或許也印證了我們的猜想，這是采用寧德時代電池的版本，由寧德時代提供電芯，特斯拉自行進行組裝。
根據雙方的合作協議，供貨有效期將從今年 7 月 1 日開始，到 2022 年 6 月 30 號截止，有效期為 2 年，供貨形式以訂單量為準。從申報信息來看，車身尺寸以及輪轂樣式等方面都沒有變化，依然提供 18 和 19 兩款輪轂樣式。值得注意的是車輛的整備質量為 1745kg，與現有的長續航后驅版一樣。按照目前磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的能量密度差，或許這個版本是標準續航升級。
采用磷酸鐵鋰電池版的國產Model 3，預計在售價方面或許有進一步的下探，畢竟目前相對來說，磷酸鐵鋰電池的成本要比三元鋰電池更低一些。按照從申報目錄到交付大約2-3個月的時間，或許在8-9月份磷酸鐵鋰電池版的Model 3就能交付。
上一篇：政策 | 磷酸鐵鋰電池版國產特斯拉Model 3進工信部目錄！
下一篇：頭部企業已率先“沖線” 真正的汽車電動化時代就要來了！
